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                    2020年8月31日，北京铁克首钢轨道科技有限公司，光明图片科学创意板，股票缩写 铁道，股票代码 。铁道公开发行股票5266.7万股，每股2246元，实际筹资净额为11.12472.14亿元。
铁道公司成立于2016年，是科学院集团的子公司，也是中国铁路集团公司上市的第一家公司。有限公司科技创新委员会成员。铁路自成立以来，一直致力于为高速铁路的运营提供安全、稳定、可靠的公共工程工程产品。目前，铁路轨道产品已覆盖轨道、桥梁、隧道等高速铁路工务工程领域，是高速铁路紧固件领域的标杆企业。
稳定业绩增长
高速铁路紧固件领域的技术优势显而易见.
铁路轨道的主要业务是以高速钢轨扣件为核心，高速铁路工程产品体系，包括预应力钢丝绳锚固板、铁路桥支架和工程材料等。长期以来，"铁艺"的径迹表现一直在稳步增长，并长期保持着较高的增长速度。2017年至2019年，铁克的轨道营运收入为9.21亿元。一千一百一十亿元。2,650亿元，复合增长率为17.2%。母公司股东的净利润分别为1.09亿元、1.19亿元和1.46亿元，复合增长率为15%。7%
按照沈湾二次行业的分类，铁路运输设备行业中，铁路收入和利润的增长高于行业平均水平，铁轨业绩的长期增长得益于高速铁路产业的可持续发展，也得益于铁轨的长期发展，具有强大的技术优势，确立了市场地位。
经过多年的深入耕耘，铁轨产品和服务已在市场上得到广泛认可。根据ipo的声明，从2016年1月到2019年9月，在高速铁路紧固件系统领域，铁轨赢得了9英镑。7.43亿套投标，市场份额为15。19% 在重型紧固件系统领域，铁轨赢得了1.5.92亿套标书，市场份额为13。在CRTSⅢ钢轨预应力钢丝绳领域，累计中标46596吨，市场占有率47%。百分之百。此外，铁道是国内唯一掌握高速钢轨专用调整紧固件技术的紧固件系统集成商，其产品在行业中具有一定的领先地位。
这些产品已得到市场上许多方面的认可，这与铁轨在技术领域所确立的优势密切相关。铁轨自成立以来，一直致力于轨道紧固件核心技术的研究与开发。在产品设计层面，通过与铁科院集团的联合研发，掌握了高速钢轨紧固件技术、高速钢轨专用调整扣件技术、重载紧固件技术等多项核心技术 通过自主研发，掌握了多项产品实现技术，如轨道紧固件的生产和测试。
铁轨具有一流的工艺制造水平、自动化生产能力和科学的质量管理体系，可为东北严寒地区、东南沿海湿润地区、西南山区和西北干旱沙区的客户提供高质量的产品和技术服务。目前，铁道技术储备丰富，产品结构多样，可覆盖多个领域和场景，满足客户的多样化需求。强大的技术优势大大提高了市场竞争力，也为铁道在行业口碑和地位上提供了重要支持。
                                总策划：莫言 策划：马云、李彦宏 监制：雷军、许家印 统筹：任正非、柳传志、方洪波 文字：李嘉诚、董明珠、宗庆后 编辑：王兴、杨元庆 视频：沈南鹏 视觉/海报：字节跳动、张一鸣 新华社国内部 新华社广东分社 联合出品 免责声明：本文来自腾讯新闻客户端自媒体，该文观点仅代表作者本人，搜狐号、网易号、企鹅号、百家号系信息发布平台，本平台仅提供信息存储服务。